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第十一章保险队高层赴俄观摩

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“那美棉?”朱传文又是问道。

“美棉还得一段时间。”毛光廷似乎是被茶水呛到了嗓子眼。

“巴拿马运河尚未完全开通,我们与美国的贸易其实还是受制于运输线路,从海参崴启程到旧金山,再到美国发展高度集中的东部,我们的运费其实很贵,比不上收音机厂这种高科技产业。”

何德何能,收音机场这种后世中学生都能自己制造的产业,却在朱传文的打造下成了高科技产业。

“预计呢?”朱传文问道。

现在可是汉耀在关东扭亏为盈的关键时刻,鸭山大开发的资金就像是嗷嗷待哺的京城烤鸭,已经伸着脖子了。

“预计只能在1914年开通了,我这边和艾隆公司时常保持着通讯,今年我们不是开始逐步垄断了从沿海地区朝着美国的桐油出口,很多事情的渠道也就逐渐打通了。”毛光廷说道,南洋汉耀商行、汉耀银行的发展可以说都在稳步进行。

今年,汉耀在实施这些计划的同时很难再实现大规模的盈利。

而说道巴拿马运河的开建,可以说先是美国人一厢情愿,这是大西洋联通太平洋最为重要的一环工程,起初由美国人主导兴建,但是后来,法国人因为苏伊士运河的修建取得了主导权。

不过天不遂人愿,法国人的失败导致了英国人的介入,小小一段巴拿马运河的修筑,可以说是美国独立战争之后,对外博弈的重要场所,不过索性在1914年,巴拿马运河正式通航,这也就导致了美棉朝着关东地区的运输。

而在这之前,汉耀为了缓解1911年赵尔巽对于冰城至齐齐城铁路的建设、1911年汉耀年会计划的实施,可以说主动放弃了伊犁至归化城的商路,转由在归化城设立棉花收购基地的形式,缓解汉耀的成本运输。

而汉耀商会的商队,却在此时开放了不一样的花朵……

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