商祝在自己的笔记本上密密麻麻的记录着亨利福特以及他的那些助手们的谈话内容，不管是有用的还是没用的，是有关于技术方面的探讨还是纯粹的闲聊。
只要是商祝认为有用的，或者感觉不像是纯粹的拉家常之类的对话，商祝都会一笔一划的将这些对话记录下来。
从美国回国已经有三个多月的时间了，商祝在吃住方面更是与亨利福特他们始终待在一起，甚至安装调试设备，做每一个零部件的方式，技巧，每一次出现的问题以及解决方式等等。
一直到现在，亨利福特以及他的团队，当然，这个团队里也包括了九名华夏人。
为了照顾亨利福特以及他的团队，王思锐并没有按照填大饼的方式一股脑的给她塞过来几十上百号人。
在这九个人当中，有四个是从美国留学回来的，当然，他们目前并没有真正的毕业。胡安在美国那些知名的大学里找到了他们，并且给他们描述了一片美好的未来。
当然，最终让他们心动的理由并不是胡安给他们描述的那美好的未来，而是他们的目的地将会是华夏，而他们幕后的老板，也是一位正儿八经的华夏人。其实不仅仅只是他们，只要回国，他们将会与亨利福特一起参与到新车的研究制造过程当中。
亨利福特，虽然现在他在美国并不怎么出名，远不及T型车出世之后那么风光，但是对于一名主攻汽车工业设计学的学生来说，亨利福特却是这个行业里鼎鼎有名的大亨。
能够跟他一起工作，学习他的经验，这几乎是百分之五十以上从事这项工作学生的梦想。
于是，商祝联络了三个跟他关系较好，平时总是聚在一起探讨学术的同学一同放弃了美国的学业，义无反顾的回国建设自己的国家。
另外的五个人全部来自于欧洲，同样是清朝留欧学生，所学习的虽然不是汽车工业，但多多少少的也跟工业方面有关。
对于这九位虽然没有什么实战经验，但基本功却很扎实的学生，亨利福特在短暂的接触过之后，便欣然的接受了他们加入福特的团队。
除了他们有必要的基本功以外，亨利福特也并不想驳了王思锐的面子，毕竟王思锐是他的大老板，而且很多灵感方面的也都来自于王思锐，在工作之余，带一带这些学生，至少亨利福特和他的团队并不觉得有什么不妥的。
最开始的时候，亨利福特只不过是为了不想让王思锐的面子上过不去，但是在经过几个月的接触，双方一同参与了A型车的研究制造之后，亨利福特却对这九位留学生有着异常的喜欢。
特别是平时总是不声不响只知道记录笔记的商祝和那个整天待在实验室里研究发动机的梁山河。
可以说，在A型车的设计，研发，生产过程中，这两位的的确确的帮了亨利福特不少的忙，其他的七位倒是也有一些功劳，只不过在这两位面前，他们的功劳却显得有些黯淡了许多。
而亨利福特的倾囊相授，也让这九位留学生感激不已，甚至再这短短的三个月时间里，他们学到了比之前三年半还要多的知识，虽然现在他们还不能独立的研发新产品，但至少他们目前的水平，是与他们同班的同学们所无法比及的。
从直观上来讲，历史上的A型车到底长什么样子？这个或许只有鬼才知道，反正历史上A型车只是一个试验品，并没有真正的投产。
而眼前的这辆A型车，里面至少有百分之十的部分，是出自于这九位留学生的智慧。
九个人，只参与到了其中的百分之十，而亨利福特那边一个二十五人的团队，拿下了剩下的百分之九十，虽然看起来他们的比例比较少，可要考虑到他们毕竟只是还没有毕业，更加没有任何实践经验的学生。
而华夏学生那吃苦耐劳的精神，也让亨利福特以及他的团队震惊不已。
“安迪，我认为你需要和梁他们一起将这台发动机的动力提升百分之二十，然后我们再继续实验。”亨利福特转头看向自己的第一助手，安迪其实是个发动机工程师。
“OK！其实你早就应该这么做了。”安迪脸上终于露出了笑容，回应了福特之后，旋即转过身去朝着自己的几个助手招手道：“伙计们，我们去实验室把另外一台发动机进行改动一下。”
其实目前这台A型车上所安装的发动机，是一直都不被安迪所接受的，他认为如果真的量产了这台发动机，并且配备在这台车上进行销售的话，那么他安迪的名声是会一落千丈的。
在那些能够很轻松的跑到70公里每小时的发动机面前，这台理论上只能跑到四十公里的发动机，实在是太拿不出手了。
虽然他的燃油量只有那些车的三分之一，可是这却是以牺牲动力做到的，而且客户也不会觉得这辆车真的就比其他公司的那些车更划算。
“商，我需要你在现在的基础上进行轻微的改动，以减小这台车的空气阻力。”亨利福特又继续对着商祝说道。
空气阻力，空气动力学，这个是王思锐告诉他们的词汇，事实上汽车工业发展到目前这个阶段，还没有人去研究关于空气动力学这方面的知识。
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