二世七年，高丽船厂建成开始依照番禺船厂摸索出来的经验用采自高丽郡深山老林中的古木建造巨舰。
依靠烟台船厂和高丽船厂，贾瀚的腾蛇军舰队在短短三年时间被扩充为拥有大小海船逾五百余艘。其中，长超五十丈的巨型海船更是整整有着十二艘。
而早在二世五年开始，接到胡亥诏令的腾蛇军就在一直留在东瀛列岛查探地形绘制地图的黑铁玄鸟军的帮助下，一波波深入东瀛列岛上，将东瀛列岛上的土著搜捕放在海船上直接走海陆送到广阳郡新设的静海县(后世天津附近)码头登陆，然后由等候的广阳郡卫卒看守押送到蓟县。
广阳郡治蓟县(后世北京)，是大秦秦燕齐驰道的南下的转折点。
从二世五年开始，正是由这些从东瀛列岛上被腾蛇军搜刮而来的极为温顺的东瀛土著为主，从蓟县开始，胡亥没有经过内阁更没有询问内阁任何的意见，下令工部开始勘探修筑以蓟县为始点的五条驰道。
这五条驰道是：北上辽东辽西、一直连通黑龙江郡治黑龙江城的蓟辽驰道；从蓟县出发穿过上谷、渔阳勾连内蒙古郡治的蓟蒙驰道；从蓟县出发经过辽东、辽宁连接高丽全郡各个县治向东直达高丽郡最东端的东瀛县的蓟高驰道；从蓟县出发，沿着巨鹿西进、连接太原、河东直通魏韩古道连接函谷关的蓟东驰道；
还有最后一条，从内蒙郡治内蒙城出发穿过茫茫大草原一直连通平夷郡治平夷城狼居胥山的蓟蒙平驰道。
除这五条驰道外，连接九原要塞到狼居胥山平夷城的大道也在三万匈奴俘虏的修筑下完工；还有玉门关连通笔架城，勾连蒲昌海直达楼兰的沙漠驰道也同样在胡亥每日的关注下完工。
冯去疾不知道这五年时间，腾蛇军到底从东瀛列岛抓了多少的东瀛土著回到大秦，但是他知道一点，那就是这五年时间，至少有超过十万人的关中老秦百姓携家带口的离开大秦经过烟台码头离开大秦前往东瀛列岛定居。
至于东瀛土著在这五年时间到底死了多少人，冯去疾同样不清楚。
因为这数条从蓟县出发勾连大秦北方各地并同从咸阳的驰道相连的驰道，都是由皇帝直接下令，工部在这五年时间，基本上没有在内阁府下运作过，大多数时候工部尚书郑国都是在皇帝书房外直接办公的。因为只有这样，郑国才能更方便的随时接受皇帝的诏令。
从蓟县出发的五条驰道、包括连通九原平夷的大道还有勾连玉门关和西域的大道，基本上都是由各地驻军负责看守，由东瀛土著和匈奴、乌孙、羌族以及月氏人来进行施工。
有了能够裂山开石的火药，以往需要花费大气力挖掘的高山大岭都不再是困难，工部匠师前方勘探，后面建设军团以及龙卫府用火药开道，再后方大批的土著不分昼夜的施工，逾万里的大道就这样在短短五年时间内一点点成型，并已经即将完工。
这些冯去疾都知道，但是他确实不清楚皇帝花费如此多的气力甚至将朝廷大多数的政事都交给内阁府来处理，而是将主要精力用来关注这些在自己等人看来根本无关紧要的一条条驰道上是为了什么。
虽然直觉告诉他们，皇帝如此做必然有其深意，但是当初冯去疾、嬴腾等人想破了脑袋也不知道皇帝修筑如此多的驰道到底是为了什么。
不过如今看来，其实一切也都有了答案。
皇帝一直在准备着，准备着。
等的似乎就是这一天！
可是，冯去疾还是没有看明白，胡亥将新筑的五条驰道选择以蓟县为起点到底是为了什么。
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